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新聞資訊

預制艙各結構如何進行節能設計
時間 : 2020-06-04 16:15 瀏覽量 : 271

隨著如今各種資源被急速消耗,我們的節約能源意識越來越強烈,為了更好的節約能源,我們進行了預制艙各結構節能設計,確保能源不會被浪費,甚至在正常運行的情況下能夠減少能源的消耗。

1、預制艙墻體的節能設計

預制艙墻體選用復合結構的材料,內部還進行了填充,提高了艙體的保溫性能,并且結合經濟性、適用性、空間合理性等因素選擇墻體的厚度,在底部也進行了保溫處理,選擇了密封性很好的材料,避免熱量的過分留出及損耗,以及潮氣進入艙體。

預制艙各結構節能設計


2、預制艙艙頂的節能設計

預制艙艙頂的選擇也是節能的一個重要環節,將艙頂上設置一定量的呼吸口,避免空氣與外部環境同化,并且符合熱脹冷縮的原理保持艙內艙外的壓力平衡,使熱量不會散失,相應的動能也能產生更多。

并且在夏季炎熱時候,艙頂的呼吸口還能起到降溫的作用,自動平衡艙內的環境溫度,延緩溫度過高的情況產生,減少空調的打開次數和使用時間,相應的可以節約電能的使用,降低能耗。

3、預制艙外表節能設計

我們都知道,不同的顏色對太陽的吸收系數不同,黑色和白色就是兩個極端,所以我們夏天也會避免穿黑色的衣服,那么預制艙的外表顏色是不是也是要進行選擇的呢,是的,我們根據預制艙使用地區的不同進行選擇,在夏熱冬暖地區采用白色為主,在夏熱冬冷地區采用較深的顏色,這樣就能合理控制熱量的產生,從而達到節能的效果。

預制艙各結構節能設計


4、其他節能設計

將艙門設置自動關閉功能,使艙門能夠及時關閉,避免熱量的留出,并且在有工作人員工作的地方設置采光窗,白天可以通過采光窗的光進行辦公,減少了日光燈的使用,節約了能耗。

通過以上預制艙各結構節能設計的措施,大家對預制艙的節能還有什么問題嗎,若您有預制艙相關需求或者問題,請撥打電話:13335292828(微信同號)。

注:本文為騰達電器整理,商業轉載請標明出處。

相關閱讀:預制艙艙體的保溫與耐寒要求-如何達到相關規范


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