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二次設備預制艙內主要是監控檢測等輔助設備，由于預制艙內用電設備較多，所以電磁屏蔽問題十分重要，二次設備預制艙電磁屏蔽設計可以避免電磁輻射干擾對艙內設備的穩定運行造成困難，并防止電磁泄露等問題，避免造成環境污染。

1、設計原則

在進行整體設計前，先要清楚其具體的設計原則，主要包括：在進行屏蔽時，屏蔽體也就是艙體的結構應足夠簡潔，盡量減少孔洞數量，并對沒有用的縫隙進行密封，使艙體能夠更加順利的與地面連接。在艙體開孔時，盡量選擇圓孔并陣列排放，遵循開小孔多開孔的原則。另外，最重要的是對電纜的處理應格外重視，避免出現問題，造成整個電磁屏蔽設計的失敗。

2、設計步驟

預制艙的框架多有焊接連接，將角件、角柱、縱梁、橫梁、底框等零件由焊接工藝進行連接，能夠有效保證框架整體的等電位，對于整個預制艙艙體的可靠電器連接有著十分重要的作用。二次設備預制艙的接地方案也能對電磁屏蔽有一定的效果。

另外，二次設備預制艙電磁屏蔽設計還包括對縫隙的優化，縫隙對于電磁屏蔽的危害也有很多，縫隙過大容易造成電磁泄漏等問題，所以需要將縫隙減少，主要方法為，將艙體內由鉚接或螺釘連接的板材進行剛性的提高，通過對緊固點的間隔進行控制，并增大瓦楞高度，可以使緊固件的壓緊力增大，使縫隙變小，可以減少縫隙間的電磁泄漏。

3、電磁屏蔽原理

預制艙艙體的孔洞尺寸、深度、間距等，都是影響屏蔽效果的因素，所以可以在艙體通風口的屏蔽罩上開圓孔，從而能夠最大限度的增大通風面積減少孔的最大尺寸。其實，通風口的屏蔽效果如果想充分發揮，是需要均衡通風與散熱之間的矛盾的，所以通風板可以使用兩種常用類型，即穿孔金屬板和波導通風板。

穿孔金屬板是指在金屬板上開陣列通風口，然后增加屏蔽效能，其機柜外通道可由不銹鋼絲濾網和橡膠密封圈進行隔離，能夠減少電磁輻射的進入，并且還能防止白蟻等有害動物進入艙體對設備造成損害。

二次設備預制艙電磁屏蔽設計可以有效的減少電磁輻射帶來的危害，保障艙內設備能夠穩定正常運行，并且二次設備預制艙需要安裝在一次設備預制艙周圍，對其進行電磁屏蔽也可以避免一次設備的電磁輻射作用，使預制艙式變電站的整體運行不會產生太大影響。

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