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新聞資訊
噪聲一直以來都是我們避之不及的一種聲音污染,對于大型變電站而言,其噪聲的控制同樣十分重要,在預制艙內,噪音的主要來源是空調及相關的運行設備,本篇內容我們主要分析下預制艙艙體內空調產生噪音是什么原因?
預制艙艙體內空調產生噪聲的原因
預制艙內空調的噪聲產生原因主要分為兩類,即旋轉噪聲和渦流噪聲。其中旋轉噪聲產生的原因是由于風機內扇葉的結構是不對稱的,并且扇葉為了推動氣流,專門設計出了一定弧度,但是這樣會與周圍不均勻流場發生作用,產生噪聲。
而渦流噪聲則是在扇葉運行時,氣流在扇葉周圍走向紊亂,產生紊流附面層及旋渦與旋渦脫體,扇葉受到紊亂氣流的壓力產生脈動。扇葉的脈動產生噪聲,周圍氣流的不規則運動也會產生噪聲,并且風機轉動的速度越大,產生的噪音也會越大。感興趣的朋友可以參考下之前我們介紹過的一次設備預制艙如何隔音降噪
如何設置預制艙降噪裝置?
目前市面上用于降噪的裝置有很多,經過預制艙廠家對各種裝置的研究試驗,得出兩種比較合適的裝置,阻尼消聲器及吸聲材料。
消聲器的降噪原理是通過將聲波在其內部的吸聲材料的小孔穿過時因摩擦而將聲能轉化為熱能,然后再散發出來,從而達到降噪的效果。理論上來說,消聲器的長度越長,噪聲的降噪效果越好,但是太長的消聲器會占用較多的空間,需要用戶根據實際需求,在不影響操作和占用空間的情況下,進行長度的確定。
而吸聲材料的選擇就有很多了,而且功效也沒有太大差別,對于市面上的泡沫塑料、超細玻璃棉、多孔吸聲磚等材料,都能夠實現降噪的效果,具體的厚度可以根據噪聲的大小進行設計。厚度不同吸收噪聲的效果也不同,風機的噪聲一般為低頻,所以不需要過厚的吸聲材料,避免造成浪費。
預制艙艙內空調噪聲是不可避免的,即使是品質再好的空調,時間久了都會出現噪聲問題,因此在預制艙設計之初就應當考慮如何更好的進行預制艙降噪處理,使預制艙艙體內的設備能夠安全穩定地運行。泰安騰達電器專業生產各類智能變電站預制艙,擁有豐富的預制艙生產研發經驗,如果您有相關產品需求,歡迎致電咨詢:13335292828
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