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模塊化預制艙的組成有很多種方式，像輸配電工程需要多項功能配合使用，一個完整的預制艙式變電站內具有多種預制艙模塊協同作用，完成相關工作，下面將對預制艙式變電站內各模塊設備及布置方式進行詳細介紹。

1、通用GIS預制艙模塊220kV和110kV配電裝置采用放置在預制艙中的氣體絕緣GIS設備，操作可靠。它可以靈活地實現電纜或架空線的進出，并可以根據用戶需要組合成單母線段，橋式連接和雙母線。同時，主變壓器進線，出線和母線三個間隔PT合并成線變換組，可以實現GIS艙體布局的優化。

2、預制艙變壓器模塊。變壓器放置在帶圍欄結構的預制艙中，沒有裸露的導體，可以確保定向爆炸。雙層鋼柜取代了傳統的防火墻；散熱器使用通風格柵冷卻并防止風扇噪音；艙體技術中使用了電磁屏蔽，以減少電磁輻射。

3、335kV和10kV開關柜預制艙模塊預制的艙體開關柜通常使用手推車式開關柜，其靈活性好，維護，供電可靠性高，安裝緊湊。艙體一般配備微正壓空調，以確保艙體內穩定的工作環境，并設置了內燃弧形泄壓通道，泄壓口設置在艙體外部，以確保人員安電氣故障。

4、二次組合預制艙模塊所有輔助設備都集中放置在艙體中。艙體中設備的安裝，接線和調試在工廠內進行。現場使用預制的光纜實現機柜上檢查門的即插即用和靈活安裝，解決了二次設備機柜維修后的問題。對于預制艙式變電站內各模塊內部設備及布置方式也提供了很大的便利。

5、無功補償、接地變預制艙模塊無功補償設備，接地變壓器和消弧線圈設備可以在工廠預制，并以高集成度安裝在相應的預制艙模塊中。

6、綜合預制艙模塊控制臺，辦公室和生活設施可以安裝在集成的艙體中，以實現辦公室和生活功能的集成。通過工廠內整個艙體的設計和制造，它可以在運輸到現場并安裝后直接使用。

常用的標準化模塊化預制艙由兩個相同型號的預制艙拼接而成。艙體的內部和外部要求與預制艙相同。考慮到道路運輸條件，需要將組合的預制艙分成兩個獨立的預制艙。運至現場，再次現場拼接。通過多種模塊組成的預制艙式變電站功能更加強大，可以滿足多種需求，預制艙式變電站內各模塊的內部設備及布置方式也是根據規范進行的，根據需要也可以進行適當的調整。