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新聞資訊
國家電網在國家發展進程的不斷摸索下,我國預制艙式變電站建設規模逐漸趨于成熟。為了更好地解決社會發展所需要的的電力能源問題,在提高電網建設水平的前提下,不斷研發、生產顯得技術規模。
一、所述前源
隨著國家發展進程的加快,電網建設的投資力度和建設規模持續增加,這就造成了高標準、大批量的建設任務,出現了與原有的工程效率不符,城市土地資源稀缺和不斷增加的環保意識之間的矛盾。電網建設是與國民經濟和社會發展緊密聯系的,無法滿足的建設進度,一定程度上了阻礙了社會發展的腳步。為了解決這種沖突矛盾提出預制艙式變電站的方案,在解決以往變電站建設規模存在缺陷的前提下,實現“標準化設計、工廠化加工、配送式建設”的新設計理念。
二、論證過程
那什么是預制艙式變電站呢?
預制艙式變電站是一種全壽命里面與標準化設計的產物,與傳統的變電站不同,預制艙由長提、一次二次設備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠內完成相關接線與調試工作,并模塊化運送至現場進行安裝。
預制艙式變電站的特點是什么?
全站采用“標準化設計、工廠化加工、配送式建設的”設計理念,將變電站的所以設備經過系統集成技術安裝在一個密封、恒溫、無塵、便于配送的預制艙艙體內,該站具有安全可靠、免維護、占地面積小、布局靈活、防塵防火、防爆阻燃、保溫隔熱及吉斯安設周期短的特點。可廣泛應用于變電站建設、大型施工臨時用電、變電站擴容改造、負荷移遷等項目。
三、總結陳述
為了滿足變電站設備運行的各種標準要求,預制艙式變電站在設計要主要有兩個特點。一是建筑結構上采用工廠化預制設備替代傳統的建筑物,現場僅進行裝配式作業;二是電氣接口標準化,由于預制艙式變電站是采用光纖通信來聯系,減少了大量電纜的使用量,因此采用電纜、光纜預制艙空接頭體改傳統的端子排接線及光纜熔接,極大的提高施工效率。
預制艙式變電站的應用隨著電網建設規模的擴大與社會現有技術要求的扶持下,不斷的精細化服務,整個變電站設備的技術不斷提高,接口愈發精簡,解決了現場施工效率與建設質量的矛盾,節約用地,保護了生態環境,同時隨著不斷的建設進度要求,也節省了現場施工人員的工作量、工程復雜帶來的周期長的問題,避免了大量時間的浪費,提高了建設效率。滿足了國民經濟與社會發展的需求。在未來的發展道路上,電力行業的工作者們一直在努力中……
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